KAWASAKI KLR250

知っている人は知っているカワサキのKLR250。4スト単気筒のオフ車です。単発だからトルクがあるかと思いきや、結構スカスカ。XLRとかとは比べものにならないような心細さでウィリーはやりにくかったな〜。

んでも高回転までよく回るエンジンでしたけど。何というか、こう、、、、NINJYAのエンジンを1/4にしたような特性でしたね(ちょっと極端だけど)

そんなわけでオンロードでは速かった。それもあってその当時の仕事(ばいくびんやさん)ではよく稼いでくれました。独特のデコンプで、キックはすっげぇ軽かったから始動はらくちん。雨の日もコントローラブルだし。
そーそー、タイヤがエイヴォンのスピードマスター(とか言ったようか気がする)で、かなりオンロード寄りなパターンのヤツを履かせていたのでコーナーは速かった。ダートでもガンガンリアをスライドさせられたので楽しかったな〜。

しかぁし!妙なクルマに巻き込まれ、電柱に激突(*_*)!下半身が無くなったかと思ったぞぉ。。。そのまま初台の玉井病院に緊急入院をして、って話はまた別の機会に。

これが使用後(^_^;
綺麗にフレームがよじれて廃車!(サスガに直そうとも思わなかった)



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